1、顆粒污染的處理

　　目前國產(chǎn)濾芯，其纖維或紙纖維最小直徑為10um左右，用這種纖維做出的濾芯，對大于10um或長線型的污染顆粒經(jīng)長期循環(huán)過濾，去除效果仍不理想。而小于10um的污染顆粒對油的品質(zhì)和油液壽命仍有很大影響。少量進(jìn)口的纖維濾芯，最小纖維直徑可達(dá)到1～3um，它對1um以上的顆粒，都有很好的濾除效果。但價格高，用于處理廢油經(jīng)濟(jì)效益差。利用阻擋和吸附的原理，可濾除污染物中很小的顆粒，它能捕捉到的最小微粒為0.1um，它對于長線型顆粒和油中不溶膠質(zhì)物都有很好的濾除效果，并且能夠吸納油中微量的水分，而且價格較低。

　　2、水分污染的處理

　　對于含水量較高的油，可以首先采用真空機(jī)進(jìn)行過濾除水，再用濾油機(jī)精濾，通過濾芯吸納水，污染度和水分就能達(dá)到使用要求。對液壓油、汽輪機(jī)油和油膜軸承油，這種方法都適用。對于變壓器油等對水分有特殊要求的油，利用精濾機(jī)過濾后，再用真空機(jī)脫水、除氣，直到達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　3、降低酸值和膠質(zhì)物的含量，提高色相

　　油中的某些添加劑能夠減緩油液老化，防止酸值的升高。利用精濾機(jī)去除油中污染顆粒、水分和膠質(zhì)物——這些促使油液老化的關(guān)鍵元素。去除了油中雜質(zhì)后，可使油的色相提高，酸值和粘度有所回復(fù)。

　　4、關(guān)于添加劑

　　在基礎(chǔ)油中加入添加劑，就可以調(diào)制出各種品牌的油品。常見的添加劑主要有：抗氧劑、抗磨劑、防銹劑、消泡劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、油性劑、清凈分散劑等，它們在油中以分子或分子團(tuán)形式均勻分布，此時的粒徑在0.01um以下，在使用中：

　　A、油中水分持續(xù)超標(biāo)，大部分添加劑會發(fā)生少量水解;

　　B、油中酸氧化物會與添加劑分子相結(jié)合;

　　C、持續(xù)的減切作用、與空氣中氧氣的接觸和溫差變化也會使添加劑緩慢損耗。

　　這些原因使添加劑以污染顆粒的形式析出，粒徑一般在0.05um以上。其中C項(xiàng)被視為正常損耗，速度緩慢，A、B兩項(xiàng)被視為非正常損耗，添加劑損耗的速度相當(dāng)于C項(xiàng)的10～25倍。

　　精濾機(jī)對添加劑不產(chǎn)生影響，保持油質(zhì)不變。新油中添加劑的實(shí)際加入量是油液使用要求最低標(biāo)準(zhǔn)的幾倍甚至幾十倍，一般使用1～2年的油，添加劑消耗較少，經(jīng)濾油機(jī)處理后油液粘度、酸值、水分、抗氧性等主要指標(biāo)符合原標(biāo)號油品的使用要求，則添加劑不需補(bǔ)充。但如果是系統(tǒng)運(yùn)行中長時間含水量高，污染嚴(yán)重，處理后仍無法滿足原標(biāo)號油品的質(zhì)量要求，可適當(dāng)補(bǔ)充相應(yīng)的添加劑或綜合添加劑。